落实了！在获得国土交通运输部批准后，韩国最大电商平台Coupang目前正式开始了自己的货物分销业务。

不得不说Coupang在物流方面的谋划的确不小。随着该业务的批准，不仅意味着Coupang能为自家电商平台提供快递服务，而且还可以为韩国其他的电商平台提供包裹快递服务。

目前韩国的物流市场现状是，CJ物流处于领先地位，占据47%的市场份额。其次是乐天物流和韩进物流，各占13%的市场份额。随着Coupang这只“猛虎”的加入，韩国物流行业可能真的要变天了！

一直以来，Coupang都没有隐藏过自己想要在韩国蓬勃发展的包裹递送市场上占有更大份额的野心。

其中就包括投资4850亿韩元来实现设施自动化，并转向人工智能技术，将包裹投递量提高到了每年近5亿个。

而除了花大量资金投资信息技术，Coupang在基层快递员身上也下了一番功夫！

鉴于疫情期间韩国快递员独立承包制度问题百出，Coupang表示将直接雇用他们，确保他们每周工作52小时（这是政府规定的强制性上限），并提供就业保险。

Coupang还承诺每年至少有15天的假期，并支付燃油费和手机费。当然，如果不想被Coupang直接雇佣，还可以自由地作为独立承包商继续工作。

而这些福利措施，毫无疑问将获得国内快递员群体的好感，并使Coupang物流成为他们首要选择的合作对象。

虽然目前Coupang的首要任务是先接手并消化掉自家电商平台的包裹服务，但是当Coupang消化完毕后，开始为其他公司和客户运送包裹，那么韩国竞争激烈的物流市场格局预计将发生重大变化。

不过对卖家来说，Coupang的加入自然是好事一桩，对韩国电商市场的发展，也具有积极的促进作用！

无论韩国的几家物流企业如何竞争，其结果都会直接或间接地推动韩国快递行业的发展，卖家和消费者也都能享受到更好的物流服务。

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